中新网北京8月2日电(记者 王禹)F1的赛历悄然进入8月,年轻的周冠宇承载着国人对于极限速度的追求与期望,已经在赛道上奔驰半个赛季。, 从首战一鸣惊人到历经车祸险情,从多次退赛到刷新最佳战绩,经过比赛的历练,“新人”周冠宇适应着赛场的激烈,探寻着前进的节奏,更对即将到来的下半赛季充满期待。, 两场积分,堪称惊喜, 赛季首秀巴林大奖赛第10位、加拿大大奖赛第8位,收获5个有效积分,位列21名选手中的第17位,在过去的2022年上半赛季,周冠宇交出了这样一份成绩单。, 作为一年级新生,周冠宇在与世界冠军们的“贴身肉搏”中竭尽全力做最好的自己;作为一名中国车手,他操控着方向盘,在只有一个人的历史榜单上,不断刷新着自己创造的最佳战绩。, 质疑的声音从周冠宇踏入F1赛场时便如影随形。屏蔽外界的纷扰,他用一次次的加速,完成着车队对他的期望——进入排位赛q2并在正赛中拿分,周冠宇获得了队伍的认可和支持。, “他(周冠宇)在赛车中做得很好,在赛车外也是如此。他总是给人带来额外的动力,也有着积极的态度,这对我们来说是一个很好的推动力。总之,我认为他是车队第二车手的完美选择。” 车队领队瓦塞尔如此评价道。, 周冠宇的偶像、前世界冠军阿隆索在2001年开启F1赛车生涯时,第一年一分未得;曾经在F2与周冠宇同场竞争并提前一年进入F1的米克-舒马赫,直到今年英国大奖赛才拿到职业生涯的首个积分。横向来看,周冠宇的发挥堪称“惊喜”。, 回顾过去的半个赛季,周冠宇也总结认为,自己学到很多,也有了更大的进步空间。“本赛季到目前为止,我学到了很多东西,过程既辛苦又愉快,也还有不少进步的空间。”, 一场车祸,展现坚韧, 本想乘着加拿大站重返积分榜的强劲势头,在紧接着的英国站实现新突破,但在正赛发车阶段,周冠宇与拉塞尔、角田裕毅、阿尔本和奥康发生严重碰撞,被迫退赛的同时,也打乱了自己前进的节奏。, 当时,周冠宇的赛车被侧后方的拉塞尔撞击以致飞起,继而长时间倒扣,以这种状态从赛道一直滑行撞击到场边的围栏……一场突如其来的连环撞车事故,让周冠宇和F1受到更多赛场外的关注,也让前者的首个赛季更显曲折。, 这起严重的事故,让周冠宇在银石赛道的表演戛然而止,但在生死瞬间,周冠宇的沉着冷静体现了一名优秀赛车手的素质,也赢得所有人的尊重。, 领队瓦塞尔对于周冠宇在事故发生后的镇定状态感到惊讶,“可以肯定的是,当你回想这起事故时,你看到的是在发生这么巨大碰撞后,他回到车房居然就像什么都没发生,还专注于下一场比赛,这真是不可思议。”, 作为这场事故的“受害者”,脱困后的周冠宇并没有谴责让自己置身险境的对手。他的从容和大度,令人肃然起敬。, 五次退赛,直言无奈, “我只要拿到一辆好车,就能为车队带回积分。”, 迈阿密站正赛第7圈,因为赛车机械故障直接驶回维修通道;西班牙站第29圈又出现赛车故障退赛;法国站正赛最后阶段再次发生赛车故障……面对一次次退赛,无法驶过终点的失落让周冠宇倍感无奈。, “我接到的命令是必须停下来,给赛车降温。这确实是发生了问题。真的很不幸,也相当失望,毕竟这是两站大奖赛,我和对手在争夺积分,但我却没有能冲过终点线。”, “他能够一步一步地提升,尽管我们(的赛车)在可靠性方面确实存在一些问题。”领队瓦塞尔也认为,赛车故障影响了周冠宇的发挥,“到目前为止,他做得很好。”, 风驰电掣的F1赛场,一台性能优异的赛车无疑可以让车手赢在起跑线上。正因如此,更不应该让频频出现故障的赛车成为拖慢车手前进的负累。而周冠宇的遭遇,也让他心理和技术历经严峻的磨炼。, 周冠宇在回顾前半个赛季时也表示,他好像经历了F1车手十年才会经历的所有事情。“我遇到很多问题,逼迫我不得不退赛。我第一次遭遇这么大的事故。我相信如果没有那么多的退赛,我会取得更好的成绩。”, 带着遗憾、收获和斗志,周冠宇迎来了自己职业生涯第一个F1夏休期。经过沉淀和总结,更让人期待他能以更强的姿态归来,争取更好的成绩。(完)
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